在噴涂工藝土建工程中，你要見過各種情況發生，許許多多的利用氣泡冒出在表層表皮，隨后不久隨意斷裂甚至是在油漆附著力考慮時磨破，隨后組成排列很密的窟窿眼，人們稱該這種現象為“針孔”。“針孔”是比較而言常見到的油漆附著力弊端之1，是哪幾種根本原因讓之產生呢？收起來，流平劑廠-天津青田為很多人簡約介紹。

 發生油漆附著力發生針孔的主觀原因，可以有這這些：（1）真石漆動力粘度較高，多次厚涂，填孔不實含有新鮮氧氣；（2）真石漆與被涂界面的濕度過大；（3）噴漆新鮮氧氣壓強過高，真石漆中吸進較多新鮮氧氣；（4）稀釋溶解劑的使用不良、干固劑過量飲用或用錯；等等等等 。

 搞清楚了原故此后，就所需對應差表個性化會員服務避免機制，舉個例子調整最佳的采集體系粘合度、適用最佳的溶解劑和干固劑、優化做業氛圍之類。除此其他，放入適宜的流平劑，也為一合理服務措施。流平劑的效應可是利于油漆流入，幫忙獲得了另一個平滑的漆層。

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