氯綸增進環氧樹脂復合型資料有的是種輕盈耐操的資料，主要由玻璃鋼氯綸或碳氯綸放到高分子物基體中組合而成。它在打造汽車的、運輸船只、民航機風和力泄壓閥機葉輪葉片等高功效產品中扮演者著重點角色名稱。

幾乎每年多大量風力發電鍋輪機葉輪滿足平均壽命到達。伴隨樹酯樹酯的檢查是否性能，回籠風向蝸輪機葉輪葉片始終是個挑戰，是因為丙稀酸光敏樹脂被人認為一種不了分解掉成可從復用到組分的粘性原材料，且在傾倒完會釋放出來無天然空氣，故而現在最主要選用傾倒方式處置這部分葉輪葉面。備受能力低和不可繼續性的要求，些許海外各國已嚴禁傾倒風力等級渦輪機機葉輪葉面，并開展其它各國也會促使類試的安全措施。故而，對氯化橡膠漆硅橡膠和其黏結材質來能行的出售方式看起來急切。

最近，分析人看見好幾個種還可以的回收利用氯化橡膠漆硅膠粘合劑產品的新技術應用流程。你便用釕基的的催化反應劑的作用劑的作用劑和稀釋劑將樹脂締合物與另外產品分離處理，這一項歷程可有選用性地拆解產品并穩定其原始社會空間結構。但，該方式仍應該提高，因的的催化反應劑的作用劑的作用劑質量欠缺高且釕的的催化反應劑的作用劑的作用劑緊俏。即使這樣，一項設計被看來是樹脂基產品巡環經濟社會的特大安全事故提升，并達到了實驗界和商業性界的的支持。有關于設計效果已公布在《自然環境》雜質上。

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